{"id":524,"date":"2012-12-28T18:33:04","date_gmt":"2012-12-28T18:33:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.audprogetti.it\/?p=524"},"modified":"2012-12-28T18:45:09","modified_gmt":"2012-12-28T18:45:09","slug":"passerella-stradale-ciclopedonale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audprogetti.it\/?p=524","title":{"rendered":"PASSERELLA STRADALE CICLOPEDONALE"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/?attachment_id=533\" rel=\"attachment wp-att-533\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/notte2-1024x879.jpg\" alt=\"VISTA NOTTURNA\" title=\"notte\" width=\"390\" height=\"390\" class=\"aligncenter size-large wp-image-533\" srcset=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/notte2-290x290.jpg 290w, https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/notte2-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/a><\/p>\n<p>La passerella richiesta dal concorso di idee, ha come essenziale obbiettivo il soddisfacimento del primario bisogno di \u201csemplice attraversamento stradale\u201c.<br \/>\nL\u2019opportunit\u00e0 di riflettere sul tema, evadendo dal mero aspetto dell\u2019oggetto in se stesso, difatto ci apre a livelli di considerazioni superiori e proiezioni di utilizzo dello stesso manufatto a pi\u00f9 ampie scale di lettura che possono interessare svariate sfere del contestualizzato vivere umano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/?attachment_id=526\" rel=\"attachment wp-att-526\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/vista-290x290.jpg\" alt=\"\" title=\"vista\" width=\"390\" height=\"390\" class=\"aligncenter size-thumbnail wp-image-526\" srcset=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/vista-290x290.jpg 290w, https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/vista-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Il \u201cvivere meglio\u201d, l\u2019aumento del tenore di vita post boom economico, la ricchezza generalizzata, la ricerca della qualit\u00e0 della vita, il richiamo al senso naturalistico in controtendenza alla selvaggia edificazione, onere e gloria di questa parte di mondo, consapevolizza la riscoperta della necessit\u00e0 della riappropriazione dei luoghi da parte degli abitanti in essi inseriti.<br \/>\nIl contesto cittadino in prima battuta, ma successivamente quello comprensoriale, regionale ed infine interregionale sono considerati partecipi a questa realt\u00e0 metropolitana in cui le varie amministrazioni si prodigano per offrire dei servizi che trascendono la realt\u00e0 comunale, per far parte di un pi\u00f9 vasto territorio che \u00e8 accomunato da basi storiche economiche e sociali.<br \/>\nLa SS 53 Postumia, rappresenta un\u2019arteria principale che attraversa il centro storico di Cittadella, sia per quanto riguarda i collegamenti extraurbani per il traffico commerciale, sia per i percorsi di interesse storico \u2013 ambientale che caratterizzano questa porzione di territorio veneto.<br \/>\nRiassumendo, tale possibilit\u00e0 progettuale diviene percepibile basilarmente e nell\u2019immediato, da una parte come avvicinamento geografico di luoghi divisi da una barriera (ovvero l&#8217;ostacolo da superare), dall\u2019altra nasconde delle potenzialit\u00e0 a ricaduta sociale che rappresentano il punto catalizzatore degli effetti turistici che tale struttura pu\u00f2 offrire e che questo progetto propone a seguire.<br \/>\nLa passerella permetter\u00e0 un collegamento ciclo-pedonale sicuro tra il Centro di Cittadella e le frazioni di Pozzetto e Ca\u2019 Onorai, permettendo inoltre, di combinare spazio e funzionalit\u00e0 di unit\u00e0 ecosistemiche, evidenziando e valorizzando i caratteri paesaggistici di un determinato ambito territoriale che rappresenta anche la storia dello sviluppo geografico millenario dell\u2019alta padovana.<br \/>\nInoltre, questo by-pass, per gli amanti della bicicletta, permetter\u00e0 una visione a larga scala dei percorsi ciclabili e favorir\u00e0 il collegamento, prima con la Provincia di Trento (Valle dell\u2019Adige, Valsugana, Valle del Primiero), successivamente con la zona della Pedemontana per terminare con quella dei Colli Euganei e Berici, gi\u00e0 ricche di percorsi ciclabili-naturalistici di notevole interesse.<br \/>\nQuesta combinazione, denominata Ecomosaico, riassume funzionalit\u00e0 e spazialit\u00e0 sia ad ampia come a piccola scala, ma con lo scopo di una lettura semplice e naturale del territorio.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/?attachment_id=527\" rel=\"attachment wp-att-527\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.audprogetti.it\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/planimetria3-1024x517.jpg\" alt=\"\" title=\"planimetria3\" width=\"1024\" height=\"1024\" class=\"aligncenter size-large 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L\u2019opportunit\u00e0 di riflettere sul tema, evadendo dal mero aspetto dell\u2019oggetto in se stesso, difatto ci apre a livelli di considerazioni superiori e proiezioni di utilizzo dello stesso manufatto a pi\u00f9 ampie scale di lettura che possono interessare svariate sfere del contestualizzato vivere umano. Il \u201cvivere meglio\u201d, l\u2019aumento del tenore di vita post boom economico, la ricchezza generalizzata, la ricerca della qualit\u00e0 della vita, il richiamo al senso naturalistico in controtendenza alla selvaggia edificazione, onere e gloria di questa parte di mondo, consapevolizza la riscoperta della necessit\u00e0 della riappropriazione dei luoghi da parte degli abitanti in essi inseriti. 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